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贵州剑榕高速控制性工程清水江特大桥首节牵索挂篮悬浇段施工完成
发布日期:2019-05-07 来源:贵州剑榕4标 作者:蔡伟敏

 

  5月1日下午4点,贵州剑榕高速全线控制性工程清水江特大桥3#主塔1#梁段完成浇筑作业,此次浇筑混凝土方量340方,采用C55高强混凝土。1#块的顺利浇筑,标志着大桥施工正式进入悬臂挂篮施工阶段。

  清水江特大桥主桥为主跨300米的“塔、梁、墩固结”的双塔中央双索面预应力混凝土斜拉桥,大桥采用单箱五室预应力混凝土梁,主桥上部结构共分为97个梁段,其中0#块及边跨24#梁段采用支架现浇施工方法,跨中合龙段采用吊架施工方法,其余梁段均采用前支点挂篮悬浇施工方法。

  清水江特大桥梁段悬浇采用长平台复合式牵索挂篮,为一公局集团内首次应用该工艺施工的斜拉桥,其主要由承重系统、张拉系统、行走吊挂系统、锚固系统及模板系统组成。作为大型施工设备,项目部对其高度重视,从挂篮设计、加工及拼装,层层严格把控,指定专人进行学习,并由设计单位及制作厂家配合,对现场进行指导,提高拼装速率,保证拼装质量,为梁段施工奠定坚实的基础。

  作为首节挂篮悬浇段施工,项目部对其施工质量高度重视。为确保大桥挂篮悬臂施工顺利进行,项目部提前组织专项安全技术培训,优化施工方案,做好安全技术交底,使技术人员和现场工人对每道工序的具体操作和施工安全心中有数;在施工过程中,项目领导班子分工协作,深入现场跟班作业,全程监控,从挂篮预压、斜拉索挂索、钢筋制作绑扎、模板安装、预应力钢筋定位等均按照规范精细化施工,保障各道工序紧密衔,保证了1#梁段混凝土安全顺利浇筑完成。

  3#主塔1#梁段顺利完成挂篮悬浇,使所有参建人员积累了梁段施工经验,为后续清水江特大桥主梁施工创造了良好的条件,为实现节点工期打下坚实的基础。

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